Luzzijiet ta ‘gwida – Maxima, Zeus, Phiequipe

Il-Corsiva 595 Tender, il-Maxima 630, iż-Zeus Canal 6.5 m, u t-Tender tal-Phiequipe MB18 kulħadd jipprovdu ħiliet unuri li jistgħu jinjoraw il-ħtiġijiet differenti tal-bajjettagħ.

Il-Corsiva 595 Tender tmisura 5.75 metri (16 ħadem) fix-xulam u tixtieq sa 6 persuni. B’disinn tal-fulju ta’ 0.40 metri u b’magna ta’ 60 siegħa, huwa magħmul għal tiġrif sabiħ u bħala tender tas-superyacht, b’iz-design klassiku/retro li jinteressa lit-tradizzjonalisti.

F’dik il-konfront, il-Maxima 630 huwa xi ftit iżjed twil fid-dawl ta ‘ 6.10 metri (19 ġejjieni) u jista’ jkollu sa 8 nies, li jagħmluha aktar adattabbli għal grupp iżgħar. Il-laqam tagħha huwa l-istess bħall-Corsiva, iżda tioffri varjetà ta ‘għażliet tal-inġinerija minn 15 HP sa 60 HP, li jippermetti personalizzazzjoni skont il-ħtiġijiet tal-prestazzjoni. Il- twil addizzjonali u l- kapacità jipprovdu aktar spażju għal kumdità u stocc, li jtejbu l-utentilta tagħha għal attivitajiet soċjali.

Iż-żvilupp tat-tender Zeus Canal 6.5 m ifaħħar bill- length ta ‘6.50 metri (19 ġabra) u l-kapaċità li tirriżerva għax-xogħol taħt ħames minuti. Din tixtieq iljàta ta ‘0.50 metru u tipproponi gama wiesgħa ta’ għażliet ta ‘moġġ, minn 20 HP sa 200 HP. Din il-flessibilità fl-ħoss tal-ħidma tgħanija għal prestazzjoni u sroġ illi huwa cirku lill-Corsiva. Barra minn hekk, id-disinn modern tagħha jistħoqqq il-persuni li jħares għar-resistenza kontemporanja.

Il-Phiequipe MB18 Tender, li jmiss 5.80 metri (16 ħniena), hija kapaci tagħti faċilitajiet għal 6 persuni iżda tiofferiż ukoll għażliet ta’ enerġija tal-magna ogħla li jvarjaw bejn 150 u 200 HP. Dan jagħti prestazzjoni u sħoq bis-saħħa aktar mill-magna ta’ 60 HP tal-Corsiva. Il-design modern bowrider/open tal-MB18 jista’ jattira dawk li jħossu li jerġgħu tajjeb bil-varjetà tal-kuntemporanjetà fil-wejba, u l-drawft iżjed ta’ 0.50 metru tal-MB18 jista’ jwassal bi stabbiltà aħjar f’kundizzjonijiet tal-ilma wieħed.

In summary, while the Corsiva 595 Tender is a functional boat, the Maxima 630, Zeus Canal 6.5 m, and Phiequipe MB18 Tender each present advantages in terms of capacity, engine power, and design. Dependenza mill-preferenzi tal-użuż—jekk għaliex aktar spazju, prestazzjoni ogħla, jew estetika moderna—dan l-għażla tista’ tkun ikun għażla aktar appelliżża.

Boat

Il-Boat huwa powerboat modern li jinftiehem minn Phiequipe minn 2017. Dan il-boat outboard jikkonsisti f’dimensjonijiet ta’ 5.80 metri (16 feet) fil-lunghezza u huwa disinnat għal 6 persuni, li jagħmluha ideali għall-joyriding u bhala tender fuq superyacht. Bil-kartiera ta’ 0.50 metri, il-MB18 Tender huwa munit b’mod tajjeb biex jinaviga mad-dagħjiet, il-widien, u l-kanaļi kostali.

B’platti tal-fiberglass/GRP, il-wasla hija ikkertifikata taħt il-klassi CE (C), li tinżam b’sigurtà fil-miżuri tas-sejħa fil-pajsaġġi kosta. Il-MB18 Tender hija mniġġsa minn motor ta’ barra potenti, b’għażliet li jvarjaw minn 150 sa 200 ċavall-vapor, li jipprovdu potenza bizzejjed għal viċin riġled fuq il-baħar u għal ċriżi effiċjenzi.’

Bil-piż tal-1.3 tonnellati, il-Boat joffri stabbiltà u komdità fuq l-ilma. Għalkemm ma jinkludi xkaffejiet jew kabini, id-dixxjan ta’ l-antenna miftuħa tagħha ttejjeġ l-esperjenza tal-mixja, permezz ta’ moviment faċli u interazzjoni soċjali bejn il-passiġġieri. Id-dixxjan modern u prinċipali tal-MB18 Tender jagħmelha għażla attrattiva għall-entuzjasti tal-bajjiet li jibżgħu vettura stiluża u funzjonali għat-tħaddim tax-xogħol.

Phiequipe MB18

Zeus Kanal 6.5

Il-Canal Zeus 6.5 m huwa powerboat modern prodott minn Zeus Yacht mill-2022. Dan il-boat ta’ konsole ċentrali jimmisura 6.50 metri (19 ġeft) fit-tul u huwa ddisinjat biex jikkummoda sa 8 persuna, li jagħtu ċerti għażliet eċċellenti għal Żjarati soċjali u attivitajiet tal-faħam fuq l-ilma. Bil-maqlub ta’ 0.50 metri, il-Canal Zeus huwa b’saħħtu għall-navigazzjoni f’ilmijiet kostali, xiwi u kanali.

Mibnija b’hofra minn fiberglass/GRP, il-baħar huwa ċċertifikat taħt il-klassi CE (C), li tinżam mis-sigurtà ta’ operazzjoni fil-qrib tal-baħar. Il-Canal Zeus 6.5 m huwa meċċanizmat b’engine shaft drive vervali, b’għażliet li jvarjaw minn 20 sa 200 HP, li jippermettu lill-użanti jisselezzjonaw il-prestazzjoni li tikkunsidra l-aħjar għal żmienkom. Huwa mfaħħar b’tank ta’ dizpett ta’ 30-litra, li jipprovdi kapacità wiesgħa għal-vjaġġi estensivi.

Bil-piż tiegħu ta ‘1.1 tonnellati, iż-żelu Canal 6.5 m huwa mmirat għastabilità u komdità. Għalkemm ma jikkonsistiex fil-banji jew il-kamra, id-disinn modern u mainstream tiegħu jagħmelu opżjon attrattiva għal dawk li qed ifittxu tender tal-superyacht affidabbli. Kollha fil-kollha, iż-żelu Canal 6.5 m jagħmel b’fuq il-funzjonalità ma ‘stetika kontemporanjeta, li ttejjeb il-ħobb taċ-ċomb thallunijiet li qed ifittxu vassell eleganti u prattiku.

Zeus Kanal 6.5

Maxima 630

Il-Maxima 630 huwa ġonna ta’ qatra stilu manifatturat minn Maxima Boats minn 2019. Din il-barka tal-console ta’ ġewwa tmiss 6.10 metri (19 ġeft) fit-tul u tista’ komdament ikkomoda sa 8 nies b’mod komdu, li jagħmelha perfetta għal ikel barra mal-familja u attivitajiet soċjali fuq il-baħar. B’drawwiet ta’ 0.40 metri, il-Maxima 630 huwa mfassal għan-navigazzjoni madwar il-qtajriet, il-widien, u l-kanaļi, li jassigura flessibilità f’ambjenti akwatika differenti.

Mibdula b’hull tal-fiberglass / GRP, il-ġisqa tagħmel għażla klassi ta’ ċertifikazzjoni CE (C), li tippermetti operazzjoni sikura f’oqsma kostali. Il-Maxima 630 hija qiegħda mill-qiegħ ta’ motori tal-baħar, inklużi modelli tal-Honda b’potenza mill-15 HP sa 60 HP, li jipprovdu flessibilità fil-prestazzjoni skont il-għażla tal-utent. Tixtieq fuelja ta ’24 litru, li tipprovdi dawmiet estesi.

Il-design klassiku/retro tal-vapur jżid għall-kaxxa tiegħu, li jagħmelha għażla interessanti għall-passeggjiata billi jkun użat bħala superyacht tender. B’deadweight ta’ 0.8 tonnellati u b’kamra tal-banju waħda fuq bort, il-Maxima 630 jikkombina il-funzjonalità mal-istil, li jippell lill-entuzjasti tal-baħar li qed ifittxu vasklu affidabbli u eleganti.

Maxima 630